Петиція про реформу проїзних у Києві не набрала потрібних голосів

Ініціативу подали 8 липня. Станом на 7 вересня вона отримала лише 780 підписів, що недостатньо для передачі на розгляд Київради.

Автор петиції зазначав, що поточна модель оплати не дає переваг киянам, які не є пільговиками, і пропонував повністю змінити підхід. Зокрема, йшлося про те, що за кордоном вартість місячного безлімітного проїзного зазвичай еквівалентна 40-60 разовим поїздкам, тоді як у Києві ситуація протилежна.

Серед пропозицій: включення безоплатних пересадок протягом 120 хвилин у вартість разового квитка за 30 грн при оплаті транспортною карткою; підвищення ціни разової поїздки при оплаті банківською карткою до 35 грн без пересадок; обмеження кількості разових поїздок зі знижкою до 30; скасування проїзних за кількістю поїздок.

Для підтверджених резидентів Києва (через «Дію» або «Київ цифровий») пропонувалися знижки на гуртову купівлю поїздок та безлімітні проїзні за днями користування: 30 днів — еквівалент 50 разових поїздок, 90 днів — 100 поїздок. Для нерезидентів — без знижок на гуртові поїздки, календарні проїзні на 30 або 90 днів за тією ж вартістю.

Також пропонувалося перевести всіх перевізників на оплату за транспортну роботу, запровадити річні безлімітні проїзні (еквівалент 300 разових поїздок) та корпоративні проїзні для юридичних осіб.

Нагадаємо, з 15 липня в Києві діють нові тарифи: разова поїздка в комунальному транспорті коштує 30 грн, із знижками залежно від кількості поїздок. З 1 серпня з’явився квиток за 60 грн, що дозволяє необмежені пересадки протягом 90 хвилин. До 14 липня вартість поїздки становила 8 грн. Тарифи не переглядали з 2018 року.

Раніше п’ять петицій із закликом зупинити підвищення тарифів до завершення воєнного стану набрали необхідну кількість голосів, але були відхилені міською владою. Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець назвав таке підвищення перекладанням фінансового тягаря на киян.