Київське метро під час жовтої тривоги: тест нової схеми руху на зеленій лінії

У Києві 9 вересня розпочато тестування нової схеми руху поїздів на «зеленій» гілці метрополітену. Згідно з повідомленням Київської міської державної адміністрації, у разі оголошення жовтого рівня повітряної тривоги потяги курсують за звичним маршрутом, зокрема через Південний міст, забезпечуючи перевезення пасажирів між правим та лівим берегами Дніпра.

Якщо ж буде оголошено червоний рівень загрози, рух поїздів наземною ділянкою моста буде зупинено. Пасажирам доведеться залишити вагони на найближчих підземних станціях і використовувати їх як укриття до завершення небезпеки. У такому режимі рух організують двома окремими відрізками: між станціями «Сирець» та «Видубичі» і між станціями «Осокорки» та «Червоний хутір».

Наразі фахівці завершують відпрацювання алгоритмів взаємодії між машиністами, диспетчерами та черговим персоналом станцій. Починаючи з 10 вересня, новий порядок роботи набуде чинності на постійній основі — рух «зеленою» лінією під час жовтого рівня загрози відбуватиметься без обмежень.

Для пасажирів оновлено систему аудіоінформування. Оголошення транслюються у вагонах та на станціях, а пасажирів закликають стежити за повідомленнями та виконувати вказівки працівників метрополітену.

Раніше в Києві через тривалу повітряну тривогу виник транспортний колапс: люди виходили на дорогу, а громадський транспорт не міг вмістити всіх охочих. Також 3 вересня Кабінет міністрів затвердив поділ повітряних тривог на два рівні — «жовтий» (атака дронів) та «червоний» (ракетний обстріл). Під час «жовтої» тривоги заклади можуть продовжувати роботу, під час «червоної» — закриваються, а люди мають спуститися в укриття.